南京贝氏体热处理-无锡溪龙重防腐公司-贝氏体热处理厂家

　达克罗膜层由细小的鳞片状金属锌、铝1粉及---盐组成，是经涂装、烘烤后得到的一种外观呈亚光银灰色的金属涂覆层。虽然达克罗涂层看起来很像传统电镀锌层，但是该涂层具有以下传统电镀锌层---的优点:

　　1)无氢脆。达克罗处理过程中无酸洗和不存在渗氢问题，加上经过了较高温度的固化烧结，---适合高强度螺栓和弹性零件等。

　　2)工艺无公害。达克罗处理工艺基本无三废的排放，所以几乎不造成环境污染。

　　3)耐蚀性超1强。达克罗膜层很薄，贝氏体热处理供应，但它对钢铁部件的防护效果，是同等厚度的电镀锌层的7~10倍。经三涂三烘得到的达克罗涂层，耐中性盐雾可达1000h以上。

　　4)高渗1透性和极1好的耐热性。达克罗处理工艺采用浸渍或涂覆的方式，不会由于工件构造复杂而出现均镀和深镀能力不佳的问题，并且涂层可在250度的环境下连续长期使用，而耐蚀性能和外观不受影响。

　发动机周围等高热环境金属制件的防腐，如隔热板、排气管、散热器、发动机缸盖等零部件。传统镀锌层表面钝化膜在70℃左右就会被破坏，抗腐蚀能力急剧下降，而达克罗涂层的固化温度为300℃左右，克罗达加工费用，涂层中的---盐聚合物不含结晶水，涂层在高温下不易被破坏，表现出优良的防腐性能。用达克罗工艺处理的零部件在250℃长期使用，其外观几乎不变，抗腐蚀能力很强。

　　载重汽车上各种弹性零件的防腐，如环箍、半圆卡箍、各种弹簧、板簧等。这些零件的强度和硬度要求较高，电镀处理会产生氢脆，南京贝氏体热处理，如去氢不---，长时间承受动载荷容易发生撕裂或腐蚀疲劳，会给汽车行驶带来安全---，尤其是对于载重汽车，其作业环境比较---，所以对这些件的表面处理要求也相应较高，而达克罗涂层具有高的耐腐蚀性，高的耐候性，非常适合这类汽车零部件的表面处理。