




达克罗的涂覆工艺
3.1 预处理
( 1 )除油
分有机1溶剂 ( 如---1乙烯等 ) 和碱性溶液除油。经过前处理的零件表面要求能够被水完全浸润。重油工件一般先采用联合清洗机高压清洗,或采用---1甲1烷超声波清洗工艺,再进行喷丸处理。油污较少的工件可以省去清洗这步,直接抛丸处理。例如某些标准件,经搓丝机出来后,直接进行抛丸,随后浸达克罗液,达克罗报价,进炉固化。
( 2 )喷砂、除尘和降温
抛丸机使用的钢丸的直径范围为 0.1 ~ 0 .6 mm ,用压缩空气除尘,除去的粉尘经专门的集粉器收集后集中处理,经抛丸除尘后的零件温度--- 60 ℃ 左右 ,达克罗供应, 待降至 20 ℃ 时方可进行下道工序。
涂覆过锌铬膜(达克罗)涂层的工件,从理论上讲其耐蚀性要比电镀锌好,但在实际应用中我们发现,部分标准件在使用不久发现出现点蚀,仔细分析了工件的制作过程,没发现明显的不足之处,经过对大量出现问题的工件的统计分析,发现出现锈点的位置绝大部分在工件的尖角处,但并不是所有的尖角处均会出现锈点。经对比,达克罗厂家,结论是工件在运输过程中,浙江达克罗,由于振动和摩擦,尖角处的涂层1容易被破1坏,这也解释了为什么未经运输的工件在作盐雾试验时,其尖角处的耐蚀性仍是---。
为了解决这一问题,主要还是从涂层的完整性方面去动脑筋。
该膜层具有---的防腐蚀效果,防腐蚀机理主要表现为---性阳极对基体的电化学保护作用;由---还原所得的三价铬在金属表面形成致密的氧化膜的钝化作用;以及锌片、铝片和复合铬盐涂层的机械屏蔽保护作用。在多种防腐机理的联合屏蔽作用下,高耐蚀达克罗涂层与其它传统的金属防腐技术相比有自己独到的特色。又由于高耐蚀达克罗涂层技术的整个生产过程中无需酸洗,不向外界排放任何危害环境的物质,生产过程是在完全封闭的环境中进行的,对环境没有任何污染。
高耐蚀达克罗涂层外观为银白色,由于具有---耐蚀性和耐热性、无氢脆、无环境污染的特点引起了人们---的关注。著1名的汽车生产厂家,如通用、福特、雷诺、丰田和三菱等均已形成规模生产,并用于金属构件的防腐蚀处理。采用该技术具有明显的经济效益、社会效益和环境效益。
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