




达克罗涂料具有耐腐蚀、无氢脆等特点,贝氏体热处理厂家,广泛应用于汽车、家电、船舶等领域。现实中,由于对涂层cr 6+的禁用,使得达克罗应用越来越受到---,因此,型无铬达克罗的研究和应用得到广泛的关注和开发。
近年来,无铬达克罗主要有两个发展方向:一是溶剂型无铬达克罗涂料,以国外的德尔肯和美加力为代表,以片状锌铝1粉、树脂和助剂等为成膜物质的防腐涂料。
达克罗技术有一系列传统电镀---的优点迅速推向国际市场。经过20多年不断发展和完善,达克罗技术现已形成了一个完整的表面处理体系,广泛应用于金属零部件防腐处理上。
无铬---涂层主要特点
厚度:1、涂层厚度6-12微米,贝氏体热处理供应商,带面涂的涂层厚度10-15微米。2、无氧脆:涂层处理不需要酸洗也不涉及电镀。3、排除了双重金属腐蚀威胁:铅排除 了锌涂层中经常发生的锌—铝或锌—铁的双金属腐蚀。4、耐溶剂性:无机涂层有优异的耐溶剂性。5、耐热性:涂层包含大量金属片,贝氏体热处理生产厂家,可以有导电性。6、耐腐蚀 性能:盐雾实验240—1200小时8、附着力性能:优于锌铬涂层(达克罗涂层)。
达克罗涂层技术与镀锌技术比较,是一项耐蚀性好、无氢脆、无污染的绿色---。然而产品锈蚀确实长期因扰国内很多企业的难题,产品尚未出厂,经过淋雨试验后螺钉就锈得不像样,必须换新后才能出厂。即便后来改成不锈钢螺钉也没从---上解决问题。
引进达克罗技术之前,组合结构件采用焊点工艺和镀锌防护,表面与产品防护性皆差,先点焊后镀锌,苏州贝氏体热处理,在组合件夹层间由于酸液清洗不干净,造成出厂后产品锈蚀。若先镀锌后点焊则焊点处锌层破坏,外观不保。工艺部门左右为难。
采用了达克罗工艺技术后,因达克罗涂层技术远离酸、碱(镀液),避免了腐蚀问题。更令人高兴的是涂达克罗零件点焊后焊点涂层完好,且无灼色。至此,一切迎刃而解。
以工艺冶理环境是我们技术改造的指导原则。只有这样才能根1治污染。传统的镀锌工艺除不能避免前述问题外,对厂房行车、电源设备。周边部门的仪表、器件和车间零件均有不同程度的锈蚀影响。
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