




达克罗工艺将水性富锌涂料涂覆到钢铁零件、铝合金、铜合金、锌合金及锌铝合金表面,进行烘干并烧结而得到的一种无机防腐涂层,其综合了电化学保护、屏蔽及钝化三种作用,能够有效的保护基体金属。
达克罗涂层主要由鳞片状锌、铝(尺寸为0.1-0.2*10*15um)及粘合锌铝片的无机---盐化合物:无定型的复合---盐化合物(mcro3?ncr2o3)相互结合形成涂层,工件在达克罗涂覆处理固化过程中,涂层中的水分、有机组分等在挥发的同时,依靠达克罗液中---盐的氧化性,贝氏体热处理供应商,对锌、铝和铁基同时进行钝态保护,形成zn、al、fe的---盐化合物,贝氏体热处理, 由于干涂层是涂液与基体直接反应获得,所以---致密。多层结构的屏蔽效应和锌的受控电化学保护作用,以及铝抑制锌析出作用,使达克罗涂层显示的耐蚀性。
达克罗溶液有普通达克罗、黑色达克罗、达克罗,颜色为银、白、黑色,贝氏体热处理,进口达克罗溶液的价格一般比国产达克罗的价格相差3倍。达克罗溶液一般适用于通讯电子行业、汽车摩托车行业、风力发电行业、家用电器行业;用于通讯支架、塔基构建、标准件、洗衣机等领域。达克罗溶液的优点为:悬浮性好、分散性好、流平性好、附着力好、表面硬度好、耐盐雾性好。
达克罗涂层因为具有诸多传统镀锌层无法---的---性能,所以在土木建筑、交通运输、家电五金等很多方面得到了广泛应用和迅速发展,尤其是在汽车工业中已经得到了普遍推广及应用。但它亦存在一些不足之处,比如:
1、颜色种类不多。现今能实现产业化的达克罗涂料只有亚银白色,辽宁贝氏体热处理,虽然黑色达克罗也在研发中,但还没有找到较好的技术路线。这种单色系远远不能满足实际应用中,像汽车工业、军1工行业对黑色、军绿色等多彩色系的需求。
2、存在进一步的问题。传统达克罗技术的后处理液中难免会残留少量的六价和三价铬,这必然会对环境保护产生不利影响。
3、固化温度偏高。达克罗固化温度为300度,这是能耗大、成本高的关键,不符合提出的构建资源节约型和环境友好型社会的理念。
4、表面机械性能不足,不宜进行塑性加工。
5、导电性能不好,因此不宜用于导电连接的零件,如电器的接地螺栓等。
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