




达克罗设备使用的技术是达克罗技术,它是一个复杂的综合技术系统,我国在引进该技术时,并没有将与之配套的表面顶涂涂料技术同时引进,在阻抗谱上表现出腐蚀反应电阻,并趋于稳定,第2个容抗弧半径很大,可以近似地看出直线,贝氏体等温淬水价格,呈现阻抗的特征,此时腐蚀反应机理出现变化,腐蚀反应的控制步骤已经由活化转化为扩散过程控制,腐蚀速度极低,湖南贝氏体等温淬水,腐蚀反应基本被抑制。
不过达克罗涂层与金属基体有---的结合力,处理后的零件易于喷涂着色,达克罗与有机涂层的结合力甚至超过了磷化膜。达克罗可以耐高温腐蚀,耐热温度可达300℃以上。而传统的工艺,温度达到100℃时就已经起皮报废了,达克罗在生产加工及工件涂覆的整个过程中,不会产生对环境有污染的废水废气,降低了处理成本。
达克罗涂层的防锈机理一般认为是以下几点:
1、锌1粉的受控自我---保护作用 ;
2、---在处理时使工件表面形成不易被腐蚀的稠密氧化膜;
3、由几十层叠加在一起的锌片和铝片组成的涂层,形成了屏蔽作用,增加了侵入者到达工件表面。
所经过的路径。电镀锌是在钢铁表面直接覆盖一层锌,腐蚀电流很容易在各层之间流动,尤其在盐雾环境中,大幅度减小保护电流使锌易于消耗,在处理中早期阶段产生了白锈或红锈。而达克罗处理是由一片片各自覆盖---化合物的锌片组成,电导适中,所以有的抗腐性能。层层覆盖的锌片相互叠加形成了屏蔽,即使在盐雾试验中锌的析出速度也受到了控制。而且,由于达克罗1干膜中---化合物不含有结晶水,其抗高温性及加热后的耐蚀性能也---。
---的可再涂性。达克罗涂层外观为银灰色与基材、各种涂料均有---的结合力,可作为面层使用,也可作为各种涂料的底层使用,贝氏体等温淬水厂家,在美、日汽车生产中常用作涂料底层取代有污染的磷化处理,同时---提高整体的耐蚀性能。防止对铝的电化学腐蚀。金属之间由于电位的不同,会发生电化学反应,对于镀锌层来说,其防护的无论是铁基还是铝基,都会发生电化学而---降低防腐性。而对于达克罗防腐层来说,由于其防腐建立在---钝化作用和鳞片状锌层的受控---保护作用之上,不产生任何电化学腐蚀,所以相对抑制了zn消耗,同时也抑制了al的腐蚀。
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