




达克罗又称达克罗、达克锈、迪克龙。国内命名为锌铬涂层,是一种新型的耐腐涂层,与传统的电镀锌相比:锌铝涂层耐腐蚀性能极强,无氢脆性,---适用于高强度受力件,高耐热性、耐热温度,尤其适用于汽车、摩托车发动机部件的高强度构件,高渗1透性、高附着性、高减磨性、高耐气候性、高耐化学品稳定性、无污染性。
达克罗技术的基体材料范围:钢铁制品及有色金属如铝、镁及其合金,铜、镍、锌等及其合金。而且涂覆全过程中无污染,在金属表面处理历史1上是一场---,是当今上金属表面处理富有代表性的---。
达克罗相关注意事项:
1.达克罗遇光照会迅速老化,所以达克罗的涂覆过程应该在室内进行。
2.达克罗烘烤温度过低、过高都会使达克罗丧失防腐能力,达克罗应该在合适的温度范围内烘烤。
3.达克罗的使用周期很短,所以应该尽快用完。
4.达克罗的耐磨性能较差,所以应底涂达克罗,高克锈,然后再涂以耐磨性的其他涂料封闭。
生活中的很多行业的发展与达克罗处理都是离不开的,高克锈,有时候一些不起眼的因素都可能导致很大的差距,比如之前提过的,今天我们就来了解一下“达克罗涂覆呈现怎样的发展趋势 了解达克罗涂覆处理技术的复杂性表现”。
达克罗工艺在二十世纪九十年代引入国内,达克罗涂覆以其、高抗腐蚀性、高耐热性、---渗透性以及无氢脆等特点在工业领域得到了迅猛发展。国内企业快速---吸收达克罗技术,迅速掌握了大可乐技术---。如今已有数百条达克罗涂覆生产线,达克罗设备更是---。
相较于电镀锌、电镀铬、热浸镀锌、磷化等传统表面处理技术,高克锈价格,达克罗处理则非常友好环境,高克锈,在达克罗涂层上再附加涂层的复合涂层功能性---。如今达克罗涂覆已广泛应用于汽车、摩托车、公路、铁路桥梁、高速公路护栏、电力、家电、军1工等多种工业领域,国内200余条的达克罗生产线每年可处理十万吨达克罗零部件。
1.汽车、摩托车行业
达克罗技术起源于汽车行业,著1名的汽车制造公司,如美国的通用、福特、克莱斯勒,法国的雷诺,德国的大众,意大利的菲亚特以及日本的丰田、三菱等在汽车零部件表面处理上均要求使用达克罗技术。汽车零部件经过达克罗处理具有较高的稳定性、防热、防潮及防蚀性。随着我国加入wto,我国汽车工业与国际接轨的步伐越来越快,达克罗技术在国产汽车业上的应用前景越来越广阔。
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